康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵导出的气油经济压力比较大不少于300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都混用三根喷油管3.即便 有点室内空气进气油系统也没有会使汽车发心理“失速”4.PT汽油泵不需求正时进行调节5.有80%左右两的汽油用在待一系列冷却喷油器后返回到油厢，喷油器收获特别好的待一系列冷却6.发射各种压力规模高至10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的提高比较好的做雾化7.软管相连处小量漏油对大部分康明斯起因素模拟输出功效无后果8.油耗受高压油泵和油嘴管理9.热车机最大电机功率是可以始终维持增强，并不会有最大电机功率自然损耗10.打火机的车停是断开然油的流动量11.万能性好，差不多的基础框架泵和喷油器作一点修改就需要经济实用于不同的类型的起倾向在大范围内内的工作功率和转动速度的变现。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电真空泵传输的汽压达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从高压油泵中单单引出来提供的油管3.当气体進入柴油体统时汽车发驱力以后“失速”4.高压低压高压油泵须得正时调低5.必须极低量的回油，喷油器無法比较好的冷却水6.压喷射各种压力空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压低压油管接头对接处漏油将使此缸退出业务，因而使汽车发行为效率减退8.油受汽油泵掌控9.需用过快进行调节，以稳定最佳选择特性10.打火机停车的是高压油泵处在不本职工作的地址11.有差异热效率和钻速空间的汽车发驱动力可以独自设置某种真空泵。 

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