东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C款型发动机的结构特点有哪些？

1.遵循多种配件组和构成构成在一切的设计构思，增多了配件次数，增强了配件的扩展性性，节省了不多比较复杂配件；如：离心无限循环泵壳、齿轮油泵壳、离心无限循环泵进水量管、齿轮油加热水器壳——组和构成构成在缸人体；进气歧管、节温器座、加热水水小无限循环管、然油空气滤芯座——组和构成构成在缸筒内。

2.尽可能的下降零部件的个数和茶叶品类；如：轮齿室的轮齿统计数为6个（含win7驱动液压油泵和空液压机的3个轮齿）；急冷活赛用的是金属喷口（B机每缸其中一个，C机每缸3个），就已经不能进三步创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多主要包括结构设计轻小和简便的超大附件总承，实用性高。定子和转子式柴油机油泵； 冲压模具风叶及组成的轴承式自吸水泵；板翅式柴油柴油发动机油散热器；旋装组成式柴油柴油发动机油空气滤芯；旋装式柴油空气滤芯；多孔管式柴油柴油发动机油吸油器；增压与其增压中间，因为任务強度和特点等级分类有很大的差异化，使柴油泵、活塞环、上压缩成环及连杆制动器总成零配件不通用版的，同样均通用版的（增压型推新增件排除）。

5. 关键所在铸件图片尺寸增收，构造贮备足够。

6.为适应能力许多种不同的用途和输入的要求，设计时开着非常多的的挑选件。如：加油加油口可设到最上层、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池以下这几种；发动机油表尺可设到前、中、后定位；可以选择装空压力机、气动泵和空调制冷机；可以选择装超低温点火控制系统；可以选择装这几种髙压液压油泵。

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