快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 几乎尺寸规格 | 然油耗 | ||
| 柴油发电机机规格型号 | SC8D280D2 | 最大功率 | L/h |
| 汽油机机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 然烧方试 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 汽缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油系統 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 较为基本比较便宜740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 外貌厚度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气平台 | 润化系统化 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑系统的方法 | 的压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴发挥伞齿轮措施 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油发热量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 开始停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 进行润滑处理油 | 关联性选择大保养阐明书 |
| 保压整体 | 柴油发动机机资料 | ||
| 水冷却行为 | 惠阳间歇加热 | 冷却后液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液发热量 | 12L( 3.17gal.) | 一系列冷却液热损失费 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起主观因素) | 中冷器热盘亏 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 阻力软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 抽滤式,输送带驱动 | 排气阀门精准流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵热度 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度准许摩擦力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气机系统 | 3kPa(新滤筒) |
| 来溫度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需改换) | ||
| 开高水温. 93°C | res排气操作系统 | 10kPa(最主要) | |
| 排气扇 | 电吹风式,材料叶轮 | 最快不得平均海拔 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器压力差卫生防护距离 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 电装置 | |||
| 电站机 | 28V×55A | ||
| 交流电压调理器 | 嵌到式,集成系统电源电路式改善器 | 蓄干电池线电压 | 24V |
| 再启动电动机 | 24V×7.5kW | 蓄动力电池容积 | 180AH |
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