潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合器踏板提取不完全彻底，换档时同时器所需不要的传动比过大，长的时间过早摩敏;成同时环锥面失灵。

②变档器缺油或进行润滑处理油质拙劣，或油含有溶物，都致使搜集器齿环的电纹已毁损，最后会影响柴货车静音机搜集器已毁损搜集器的搜集功效和齿环的使用期，使得早期时候已毁损。

③关联器客观事物生产制作准确度低，如锥环锥面的圆度、双曲线度与锥面闪动量等指标诱导致关联器锥环锥面出错影响，继而影响。

一起器断齿、开裂会导致破损。基本问题是制做質量低。在热处置中，如淬透，会使剪切力集合，村料最易开裂或生成刮痕，从而破损。

双维面发送到器的锥面抱死、内锥面烧蚀致使毁坏。12档自动变挡器器气路运转目的由车体储气简输人的0.70-0.80MPa的解收缩冷环境，由滤清和调压后压强转化成0.50.6MP,后面进入主气管和的调控气管。当主箱在空档地址时，气路的调控阀拉开，压案习:进入气路回转阀。预选按钮开关手柄选低端。手柄的拨头所处下跌中继，气管内有解收缩冷环境促进推动核内阀拉开低端气路。解收缩冷环境酒过低端气路进入换档气式的低端进气口，换档气式连杆撬动队箱发送到器滑套和副箱降速蜗轮的联系齿联系。这个时候，自动变挡器器全部的呈流露出出低端。