广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 控制机接线鼻子 | 进行接插件B | 主要 |
| 燃料继电商的输出 | 39 |
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| 开机继电气产品所在 |
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| 可编程控制器序模拟输出口1 | 突出30A继电热器，继电热器为01，07，12，13端供应电瓶电流值。 | ECU24v电源可程序编程输出精度口1手机配置成“ECU开关电源” |
| 有效控制机接线端子排 | 9针连接方式器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通讯闭屏线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作阻抗匹配为120欧姆的对电源线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 操作电阻值为120欧姆的联系线 |
发起机性质选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850汽车发驱动力调控传感器
| 设定器接线端子排 | 50针相防水连接器 | 准备 |
| 汽柴油继电气产品内容输出 | 39 |
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| 开机启动继电子产品效果 |
| 会接工作机磁圈 |
| 保持器接插件 | 9针连入器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏蔽掉线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用输出阻抗为120欧姆的衔插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电位差为120欧姆的连入线 |
打着机类型的的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器接线端子 | C1接器 | 考虑 |
| 汽柴油继电输入 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8衔接 |
| 启动时汽车继电器广西顶博发电机组制造的输出 |
| 简单接开启机电感线圈 |
| 操控器绝缘端子 | 3针数据信息外链接器 | 注重 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠关闭线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | A | 运行电阻值为120欧姆的进行连插头接线处 |
| CAN(L) | B | 实用电位差为120欧姆的进行连接电源 |
汽车发驱动力形式选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操控器端子排 | 50针链接器 | 微信备注名 |
| 汽油继物品导出 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 再启动继物品的输出 |
| 一直接起步机电机转子 |
| 操纵器接线端子 | 9针拼接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备关闭线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用抗阻为120欧姆的接触线 |
打火机内型选用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS合适GCS打火机调整模块图片。适用RS485-MODBUS获取打火机信息查询。打火机款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器接线端子 | D-SUB联接器06 | 主意 |
| 汽柴油继电商内容输出 | 5&8 | 内部发展按钮开关开关，气油輸出时，使接触器06的表层处5和表层处8接触 |
| 打火继电子产品输出精度 |
| 立即接再启动机感应线圈 |
| 把控好器接插件 | D-SUB接入器06 | 考虑 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏幕线（仅在ECU此端连到） |
| RS485+ | 21 | 用到抗阻为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
启驱动力分类进行： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（陕西康明斯）
| 操控器端子排 | 汽车发倾向OEM接连 | 重视 |
| 然油继电气输出的 | 38 |
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| 启动时继电子产品伤害 | 21 | 简单接开机启动机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏蔽了线（仅在操纵器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 使用的输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 37 | 使用的抗阻为120欧姆的相连接电源 |
热车机类会选择：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 把控好器接线鼻子 | 汽车发主观因素OEM衔接 | 关注 |
| 然油断电器元件打印输出 | 38 |
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| 开机继设备转换 | 21 | 一直接起步机电阻线 |
| 可c语言编程输出电压1 | 16&41 | 软件设置为怠速操纵，常闭输出电压，利用外扩断电器元件，使操纵器在高速路运营时，16与41闭合式。 |
| 可代码传输2 | 19&41 | 安装为脉冲信号升速控住，常开输入输出，使用外扩继电子产品，使控住器来到快速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在把握器此端相连接） |
| CAN(H) | 1 | 动用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 动用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
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