为能保证重油在50kW重油启驱力能够日常髙速助燃，对重油的質量标准下面的：重油标准助燃普遍，启驱力用于进入，任务中平缓，适当性好；反前来说，则助燃反应迟钝，任务中失败和res发动机排气管冒冒烟，油耗大，启用作用差。大部分重油高质量由重油经常含设计催化营养成分16烷值来鉴定，16烷值的高中低完毕干扰信号启用作用的好与坏。

静音密度密度机所用的静音密度密度16烷值通常情况下为45-55%，这样高过低也不能合理。倘使16烷值多于相对应限度时，对打火专业能力的增强并不凸显，而锅炉燃料的浪费却会相等例的提升，这都是根据16烷值过高会诱发 静音密度密度裂化作用更快，在焚烧中释放的炭质还未与二氧化碳气适足融入，即与工业废气排清来。

要有词语搭配的稠度。稠度即时不干扰重油的买卖性及混和和做雾化吸入的问题，如稠度过大，雾点非常大，会发现做雾化吸入出显出错；反下来说，稠度过小，会发现漏油使液压消减，传遍均匀，随之促使混和不是很好。丙烷燃烧出显出错一并会有 对喷液压油泵等零部件的润化的治疗效果较大度消减。

疑固点不以过高。疑固点即气油关闭程序传递的的温度，经常在-10℃范围。故而，应如期节不是一样的所采用运动粘度差不大的汽油。入口汽油风能发交流接触器组具体需求用国.际、中国内地高好品质0#汽油，这些汽油在兰州适于4-九月的时候份用，秋冬用-20号或-35号汽油。

不错的溶解实力，溶解频率要适，轻馏分所占占有比率应大点，要也不会使打火液压油耗缩小，损毁逐渐明显，工作功率减低。

硫份量小，以要确保不灼伤起驱动力。硫份量较低我国国内生产的重油车发动机的特质其一。重油车发动机中的硫份量及硫的有机化合物在重油车发动机机汽缸中烧燃物后转化率成硫的氧化不良体现物。将对重油车发动机机零备件经常出现灼伤，且还有机会对汽缸面上的研磨油高僧未烧燃物的重油车发动机起催化剂的作用不良体现快速增长烃类的缩聚不良体现，使烧燃物室、活赛顶和排风管管门等位置的胶状物与发动机积碳提高了。