柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵插头内粗过滤器芯子易于因棉絮等脏污而梗阻，要每季度探测除垢，过滤器损毁务须马上修整或拆换。

输油管线泵上的手油阀汽缸杆和手油阀体间有聚氨酯材料封口主设备的，不要再符合各种拆动，聚氨酯材料圈破坏要及早拆换。

手液压助力泵用后必须压回，将按钮拧紧，尽量避免手液压助力泵和胶圈或是不锈钢球阀与高电压闸阀因压很松而形成进气或漏油。

要确保液压泵式输油管道泵“四簧”伸缩性一切正常。“四簧”为火塞杆大拉簧片、挺杆(滑动)大拉簧片、进油阀大拉簧片、有油阀大拉簧片，大拉簧片伸缩性减少或拆断要及早拆换或加衬进行调节。

绝对各部密封胶垫圈完好高质量高质量，塑制挚圈组装频率没有过多，并应整存整取拆换。非常输油管道管道泵泵体上会开泄油孔，该孔的用场是使输油管道管道泵透漏的少许的静音机马上排下来泵身体外。不将孔封死，解决静音机进到喷真空泵油底壳溶解稀释液湿润油。

发现了喷液压真空泵油底壳汽油车太大时，要及时检查输液压真空泵连杆杆与泵体、挺杆与挺杆套摩擦到底有不有过大，过大要妥善整理整理，解决因汽油车漏粪环境严重性，使喷液压真空泵及可控硅调压器内机械零部件研磨较差。

持久已经重启时，防止出现输油管线泵各配合表层，还是比较是连杆杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机润滑系统油中含蓄水量而生绣，尽量展开防锈化举措(已经重启时，拆换喷液压油泵油底壳内有带人体水分、柴油机和它残留的润滑系统油)。

加的重油发动机要依据沉积物需求，绝对干净彻底，规避因残余物越多而增多输油管泵进油阀、皮肤出油阀、高电压闸阀的轮胎磨损，突然之间重油发动机带发发电机组的油阀甚至于会被残余物垫起而没用。